振り返れば、再びロードスターに乗ることになったのは母の介護に福井へ通うことがきっかけだった。
ロドを通じて新たな友ができた。
そして今、仲間が待つサーキットに戻ろう。
Photo by ホリさん＠松川観光管理人 (雨の中、写真ありがとうございます！)
リアのトーインを減らしたのが災いしてか、１ヘア次の左コーナー後半がやたらめったら挙動不審。
1'18"713 で全出走38台中、総合20位で第１レース (ヒート2) のポールポジション。
午後のフリー走行はセミウェットで始まり、終盤はほぼドライ。
ピットに戻るとコース管理から「白い煙が出るときがあるみたいなので一応、点検してくださいね〜。」と言われ、ボンネットを開けると、パワステオイルが飛散した跡。またリザーバーからか・・・と思いきや、今回はポンプへの配管がフレアナットの上面ちょい下で折れていた。フード裏にも飛び散り、アンダーカバーの上はオイルがなみなみ。
もう一周でもしていたら、危うくコースに油をまき散らすところだった（ふ〜）。
PS ポンプのベルトを外して、超重ステでグリッドに整列。それもこれもMさん＠CLEFのおかげ。
Photo by ホリさん＠松川観光管理
スタートはまずまず。
レッドまでアクセルを踏み切ることとレブに当てて失速しないことに気を付け、どうにか1コーナー入り口まで予選順位のまま突入・・・(続く)
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