タイヤを換えてからかスタビを換えてから分からないけど、切り始めに壁感を感じて、街乗りで気持ちよくない。取り合えず、鈴鹿ツインでベストが出たときのセットに戻した。
- フロントスタビ NB用 22mm → NA8用 19mm
- リアトーイン アームリア側1目盛り戻してこのときと同じに(トータルイン 1mm → 3.9mm)→ 後日注:結局、決戦の最中にイン 1mm に戻した。
- K&N のメンテナンスキットでエアクリーナーを掃除
先週は、いよいよ
- 幌外し
- 機械式 LSD (Cusco Type-RS 1.5way) 只今慣らし中
どちらも、得るものもあるけれど、失うものもまた大きい。特にLSDは快適性とはほど遠い。以前、NA6時代に使ったマツスピLSDとは大違い。
そういえば、このところ P1、RCC、YZ と雨のちドライの3連チャン。
今度は朝から晴れてちょんまげ。
(メモ)
アンダーカバーがボロボロ
スタビリンクのナットなめそう
63,300km
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