SNMP の研究 (1〜3コーナー編)

liquidさんが1028 "もどき" 号を運転したログと比較 (liquidさん、運転ありがとう)。
3コーナークリップからS字進入までの区間、liquidさんの方が0.3秒速かった。



赤：常夏（予選ベストラップ）
青：liquidfinger（常夏号ドライブ）
緑：2008年末のK2杯走行会


1ヘアの進入は大回りしすぎみたい (この周の liquidさんは左にいる車両をよけてる)


Photo1
ストレート100m看板で車載の位置合わせ


Photo2
ブレーキング開始


Photo3
2コーナークリップ前

liquidさんは3速（このラップは1ヘアまでずっと3速！）。僕より少し前にいる。


Photo4
3コーナー進入前

この地点は僕が前。この地点の車速は2速有利。


Photo5
3コーナークリップ

まだ僕の方が車速高い。


Photo6
3コーナー出口

2→3にシフトアップ。この辺りから車速逆転。
3コーナーは下りだから、回転数を上げなくてもシフトタイムロスを減らした方が速いということなんだろう。


Photo7
立体交差下入り口

この先、S字の進入ではliquidさんの方が10km/h速い。

1コーナー進入から3速で走るか、あるいは写真4〜5の間に2→3速に上げてみるか。